Telecomando G80 Fec 110V un paranco a catena elettrico da 1 tonnellata
Vantaggi:
Il freno elettromagnetico può regolarsi automaticamente con alta precisione, per raggiungere il frenaggio veloce ed affidabile con a basso rumore.
Gruppo ad alta resistenza della ruota della lega, raggiungere un tempo di impiego lungo per le ruote.
La capacità di sollevamento massima è di 2 tonnellate.
1. Copertura del motore
Ha fatto della lega di alluminio ad alta resistenza e leggera ma duro e della misura per l'uso nell'ambiente di lavoro terribile con un alto tasso di dissipazione di calore e tutta la progettazione di tenuta.
2. Dispositivo proteggente inverso di sequenza di fase:
È l'installazione elettrica speciale, che controllano il circuito per non lavorare nel caso dell'errore dei collegamenti nell'alimentazione elettrica.
3. Commutatore di limite:
Il dispositivo del commutatore di limite è installato dove il peso è sollevato in funzione e a riposo per fare il motore per smettere automaticamente in modo da proibire le catene dall'eccedenza per la sicurezza.
4. Dispositivo 24V/36V:
È usato per proibire le emergenze dall'avvenimento nel caso della perdita nel commutatore.
5. Dispositivo di frenatura magnetico laterale:
Questo dispositivo realizzerà il freno istantaneo nel caso dello scarico di potere.
6. Borsa a catena:
Sarà luce, bello e durevole.
7. Catena:
La catena sarà adottata ultra la lega importata dell'acciaio da bonifica FEC80.
8. Gruppo di lavoro
Iso: M. 4/FEM: 1 DI MATTINA,
9. grado dell'isolamento: F
10. classe di protezione (gru e pulsante): IP65
| Modello |
01-01S |
01-01D |
| Capacità (t) |
1 |
| Velocità di sollevamento (m/min) |
6,6 |
6.9/2.3 |
| Potere del motore (chilowatt) |
1,5 |
1.8/0.6 |
| Velocità di rotazione (r/min) |
1440 |
2880/960 |
| Altezza di elevazione (m) |
3 |
| Grado dell'isolamento |
F |
| Tensione (V) |
3P 200-690V |
| Frequenza (HZ/s) |
50/60HZ |
| Controlli la tensione |
24V/36V/48V |
| No della catena del carico |
1 |
| Catena del carico di Spec.of |
Ø7.1 |
| N.W. (chilogrammo) |
61 |
74 |
| SEGNALE (millimetri) |
58-153 |
