Il carrello ferroviario su misura del trasporto dell'estremità di Organo permanente per la salute e sicurezza ha progettato il blocchetto della ruota per la gru a ponte
Manifatturiero da guadagno fine, completamente ucciso, vuoto ha degassato il acciaio al carbonio medio forgiato
Trattato termicamente facendo uso del nostro dentro alloggi i processi per fornire una durezza uniforme di contorno nel passo e l'usura interna della flangia sorge, mentre mantiene il centro duttile per resistere ai carichi di scossa
Resistente alla frattura o all'usura della flangia
Ha progettato per resistere a scavare e scheggiare
Ruote industriali pesanti della gru dell'acciaio legato, resistenti all'uso
Uso: viaggio lungo della gru
Materiale: acciaio al carbonio, acciaio legato
Peso: 40~250Kg
Termine d'esecuzione: 10~40 giorni
descrizione:
Le ruote della gru sono sostituite a causa di usura della flangia, di rottura della flangia e di sovraccarichi meccanici caratterizzati dalla corrosione e dalla scheggiatura. Ciascuno di questi fattori in servizio deve essere considerato con attenzione prima che la combinazione di progettazione della ruota, di selezione materiale, di modello di durezza e di calore trattanti la tecnologia sia selezionata.
Ecco perché ogni ruota acciaio temperato della gru di Xtek è destinata specialmente e trattata termicamente a massimizzare la sua resistenza alle forze offensive sul lavoro nelle applicazioni industriali pesanti.
Applicazioni:
Gru a ponte
Cavalletto e gru a portali
Automobili di trasferimento
Progettazione di boogie:
Una boogie stabilita include 2 ruote motrici, 6 ruote seguenti
Diametro della ruota: 500mm, 630mm, 710mm
Materiale della ruota: acciaio da forgiare 42CrMo
Descrizione di prezzi della gru a ponte:
tipo gru di 1>HD Europa della unico trave con la prestazione perfetta
2>Europe tipo gru elettrica della doppio trave della gru
gru della unico trave del modello di 3>General LDA
gru della unico trave della sospensione di deviazione 4>LP che può aumentare l'altezza di elevazione
gru della unico trave 5>Low-headroom che può ridurre l'altezza di construcction
gru della sospensione del modello di 6>General LX
gru manuale della unico trave di 7>Non-power SL che può rispondere all'esigenza speciale
gru della sospensione di operazione manuale 8>SLX
gru della sospensione 9>Muliti-pivot con pressione bassa della ruota
10>XG tipo gru della sospensione che può essere utente per la portata eccellente
tipo gru elettrica del LH 11>General della doppio trave della gru
gru della doppio trave del ponte del modello di QD 12>General
13>QZ tipo gru della doppio trave del secchio della gru a benna adattabile per farcire caricamento e scarico
gru 14>Overhead con il magnete
gru a ponte 15>Metallurgical adattabile per il posto di lavoro ad alta temperatura
Vantaggi:
- Riduca il costo di mantenimento delle vostre ruote ed assemblee della ruota
- Migliori la durata della vostra ferrovia
- Fornisca una capacità di trasporto del carico supplementare di 40% sopra le ruote indurite orlo
- Consegna in 6-8 settimane, di meno una volta richiesto
- Molto alto livello di durezza con buona profondità dell'area trattata.
- Alta resistenza all'usura.
- Resistenza all'urto eccellente
Sistema di controllo di prova della gru del microcomputer automatico pieno;
- Prova ultrasonica di non danno;
- Piattaforma multifunzionale di prova della gru 100t;
- Prova di non danno dei raggi x;
- Laboratorio di chimica e di fisica;
- Attrezzatura infrarossa di analisi del carbonio HW-2000 e dello zolfo.
