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Acciaio spazzola di superficie NCC*2-400/di NCC-400 Carbn per il sistema ferroviario del conduttore NSP-H32

Acciaio spazzola di superficie NCC*2-400/di NCC-400 Carbn per il sistema ferroviario del conduttore NSP-H32

    • Steel Surface NCC-400 / NCC*2-400 Carbn Brush  for NSP-H32 Conductor Rail System
    • Steel Surface NCC-400 / NCC*2-400 Carbn Brush  for NSP-H32 Conductor Rail System
    • Steel Surface NCC-400 / NCC*2-400 Carbn Brush  for NSP-H32 Conductor Rail System
  • Steel Surface NCC-400 / NCC*2-400 Carbn Brush  for NSP-H32 Conductor Rail System

    Dettagli:

    Luogo di origine: La Cina
    Marca: NANTE
    Certificazione: ISO9001, CE, CCC
    Numero di modello: HFP

    Termini di pagamento e spedizione:

    Quantità di ordine minimo: 1PC
    Imballaggi particolari: scatola
    Tempi di consegna: 1-2 settimane
    Termini di pagamento: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
    Capacità di alimentazione: 1000000 pc all'anno
    Contattaci
    Descrizione di prodotto dettagliata
    Materiale: Di rame Corrente nominale: 400Amp/800Amp
    Lunghezza: 920mm Tipo: NCC-400
    Peso: 1.75kg colore: Black

    Specifiche

     

    può essere usato per la ferrovia multipolare del conduttore

    sicuro, senza cuciture, funzionamento smothly, alta velocità, arbitrarietà a basso rumore e alimentata di modo

     

    I nostri servizi

    Se i campioni sono richiesti, possiamo assicurare voi.

    Se comprate molti nostri prodotti, vi daremo lo sconto.

    Se non siete chiaro circa l'installazione, possiamo dare una mano per aiutarvi a risolvere il problema.

     

    Descrizione di prodotto

    Tipo Peso (chilogrammi) Materiale Corrente nominale
    NCC-400 1,75 acciaio 400Amp
    NCC*2-400 2,45 acciaio 800Amp

     

    Acciaio spazzola di superficie NCC*2-400/di NCC-400 Carbn per il sistema ferroviario del conduttore NSP-H32 0

    Serie del sistema ferroviario NSP-H del conduttore di Unipole
    Ferrovia del conduttore Alluminio Rame
    Tipo H19 H24 H32 H24 H32
    Corrente nominale a CC 100% e a 35°C [A] 150 250-300 320-1250 500-800 800-1600
    D.C.resistance a 35°C [Q/km] 0,376 0.2030.187 0.1530.046 0.1160.067 0.670.0.39
    Impendance a 35C [Q/km] 0,376 0.2090.195 0.1550.048 0.1180.069 0.0690.04
    Gioco di sostegno [m.] 1,8 1,5 1,8 1,5 1,8
    Lunghezza della ferrovia [m.] 4/6 4/6 4/6 4/6 4/6
    Lunghezza dell'alloggio [m.] 3.88/5.88 3.88/5.88 3.83/5.83 3.88/5.88 3.83/5.83
    Max.voltage [V] 660V Resistenza dielettrica [KV/mm] 30-40
    Velocità di viaggio ≤600 m/min standard GB7251.2-2006
    Giunto di dilatazione Richiesto soltanto quando length≥200m totale
    Ignifugo Particelle ardenti della classe B1-no, autoestinguenti
    Temperatura ambiente ammissibile Isolamento standard -20℃ - +70℃
    Isolamento ad alta temperatura -10℃ - +115℃


    CIRCA IL MACCHINARIO DI NANTE

    Dopo 20 anni di sviluppo rapido, NANTE ed il suo gruppo della società madri ZHONGJIAN si è sviluppato in un fornitore integrato conducente della soluzione per la gru e nelle componenti della gru in Cina. Dedicato a ricerca e sviluppo di nuove tecnologie di sollevamento e di trattamento, adottiamo le idee e la progettazione innovarici nei nuovi prodotti e nei servizi di sviluppo. Sostenuto da una ricchezza di esperienza industriale sull'industria di sollevamento, possiamo fornire alla vasta gamma del cliente delle attrezzature e delle componenti di sollevamento progettazione scientifica, la buona sicurezza, il rendimento elevato, l'operazione efficiente ed il costo di mantenimento basso. Ci impegniamo per aiutare i nostri clienti a ridurre il costo di investimento, a migliorare l'efficienza di produzione ed ad economizzare consumo di energia.

    Diagramma dell'installazione di NSP-H

    spazzola del carbn per il conduttore rail3.jpg

    1. Supporto in stallone: Ripari i due supporti di entrambi i lati della pista (saldatura o bullone) e regoli allo stato orizzontale (aggiunga 1 o 2 punti per incontrare la lunghezza dell'itinerario dei collegamenti). Prenda i collegamenti fra i due supporti come il punto di riferimento, i supporti di resto dovrebbe

    sia installato secondo la distanza standard (1800 millimetri per il bullone e 2000mm per saldare), per assicurare la profondità di parallelismo di

    la ferrovia del conduttore fra l'altezza della pista di meno di 10 millimetri.

    2. La parte del collegamento del conduttore e del connettore dovrebbe essere lucidata con il panno abrasivo per rimuovere lo strato dell'ossido, per applicare le paste conduttive elettriche e per avvitare il bullone, doppio controllo se la cucitura delle guide è nel minimo.

    3. L'installazione del collettore di corrente: Dedine la lunghezza dell'unità del braccio di rimorchio secondo i pali dell'elettrodo e dell'installazione

    spazio. la distanza di 120±5mm dovrebbe essere assicurata nella distanza fra l'estremità superiore e giù l'estremità della ferrovia del conduttore (riferisca al diagramma dell'installazione della ferrovia del conduttore per maggiori informazioni)

    4. Cappuccio protettivo: Installi i cappucci protettivi da entrambi i lati e stringali con tessuto gommato.

    5. Ispezione: Ispezioni la profondità di parallelismo fra la ferrovia del conduttore e la pista dell'operazione dell'unità di sollevamento e controlli

    la profondità all'interno di 20mm, fa un'esecuzione dei test e controlla lo stato corrente del fiocco che passa attraverso ogni punto nodale, stringe tutto il pezzo di fissaggio se alcuni problemi accade, il funzionamento a secco un mese senza intervallo e stringe tutti i pezzi di fissaggio ancora.

     

    Installazione di sistema di NSP-H

    spazzola del carbn per il conduttore rail2.jpgspazzola del carbn per il conduttore rail4.jpg

    Dettagli di contatto
    Shaoxing Nante Lifting Eqiupment Co.,Ltd.

    Persona di contatto: Sunny

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