Il segnale elettrico d'acciaio del carrello della gru della monorotaia della corda di Wiore della stazione di lavoro di SHA-XD è il tipo di recente sviluppato che è specifico al fascio a forma di scatola ma non al segnale tradizionale. Potete trarre giovamento da riduzione di assorbimento e di rumore di scossa. Che cosa è più, la distanza per il calibro può essere regolato. Questo i prodotti, dalla sua originalità recentemente unica di grande e di progettazione, hanno guadagnato una buona reputazione fra gli utenti in Cina ed all'estero.
Dettagli rapidi
- Circostanza: Nuovo
- Luogo d'origine: Zhejiang, Cina (continente)
- Marca commerciale: Nante
- Numero di modello: SHA-XD
- Uso: Gru della costruzione
- Alimentazione: Elettrico
- Tipo dell'imbracatura: Cavo metallico
- Peso di sollevamento di massimo: 12.5ton
- Altezza di elevazione massima: 30m
- Velocità dell'ascensore: 8/1.2m/min
- Certificazione: ISO, CE, CCC
- Garanzia: 12 mesi
- Abitazione: Profilo rinforzato su misura
- Sistema di azionamento: Tre in uno
- Tipo della pista: Fascio di H, trave a scatola, segnale
- Forza del cavo metallico: 2160kn/mm
Imballaggio & consegna
| Dettagli d'imballaggio: |
Pacchetto del compensato |
| Dettaglio di consegna: |
Entro 50 giorni |
Specifiche
1. Segnale elettrico d'acciaio del carrello della gru della monorotaia della corda di Wiore della stazione di lavoro di SHA-XD
2. Uso: Maneggio del materiale, metallurgia, ecc
Applicazione
Utilizzato nella fabbrica, miniera, bacino, magazzino, temperature-20 ~ + 40 °C, umidità relativa sotto 85%.
Caratteristica del progetto
(1) il motore importato può essere scelto per l'alta altezza di lavoro fino a M5, a basso rumore
(2) si applica alle fabbriche, alle iarde del trasporto, ai terminali, alle centrali elettriche, ai cantieri e ad altri posti
(3) particolarmente adatto a pianta con limiti l'altezza, massimizzano l'efficace altezza di elevazione
Dettagli la descrizione di prodotto
La gru elettrica del cavo metallico dell'altezza libera bassa è il tipo di recente sviluppato che è specifico al fascio a forma di scatola ma non al segnale tradizionale. Potete trarre giovamento da riduzione di assorbimento e di rumore di scossa. Che cosa è più, la distanza per il calibro può essere regolato. Questo i prodotti, dalla sua originalità recentemente unica di grande e di progettazione, hanno guadagnato una buona reputazione fra gli utenti in Cina ed all'estero.
1.Gear
Adottando la tecnologia giapponese, sono ingranaggi sincroni ad alta velocità allineati simmetrici innovatori e sono fatti dall'acciaio dell'ingranaggio della norma internazionale.
scatola 2.Control
Fa interrompere il dispositivo con giù su una protezione di colpo del limitatore e può tagliare il circuito principale in caso d'urgenza, che si accerta del funzionamento sicuro del blocco elettrico. Gli elementi elettrici sono di tempo di impiego lungo e della sicurezza operativa.
3.Hook
Fatto dell'acciaio legato di alta classe, ha ad alta resistenza e alta sicurezza; usando la nuova progettazione, il peso non sfuggirà a mai.
4. Motore conico
Il motore di sollevamento utilizza i motori conici di coppia di torsione avviantesi relativamente più forte per frenare il motore asincrono e non ha bisogno dello scaricatore extra. Il fattore della durata del carico del motore s è 25%.
5. Commutatore del bottone
Il suoi a mano, facile da gestire ed hanno due modi di operazione del cavo e di telecomando senza cordone
6.Reducer
La struttura morta di terza classe della trasmissione dell'ingranaggio di helica di Axel è adottata; l'ingranaggio ed Axel dell'ingranaggio sono fatti dell'acciaio legato trattato termicamente.
7.Chain
Adotta la tecnologia ad alta resistenza della saldatura di alta precisione e della catena, norma internazionale di raduno ISO3077-1984; misure per gli stati ventosi del lavoro di sovraccarico; prende alle vostre mani una migliore operazione di multi-angolo di sensibilità.
cavo metallico 8.Steel
Usa GB1102-74 (6*37+1) cavo metallico d'acciaio della gru che è in uso durevole.
Dati tecnici
| Modello |
S |
L |
Auto
Peso
(chilogrammo) |
| 6H |
9H |
12H |
18H |
| A2XD SH |
0.0198H |
690 |
810 |
925 |
1143 |
|
| 0.0198H |
925 |
1142 |
1381 |
|
|
| A3XD SH |
0.0212H |
720 |
845 |
972 |
1226 |
|
| 0.0212H |
972 |
1153 |
1392 |
|
|
| A4XD SH |
0.0192H |
761 |
881 |
993 |
1224 |
|
| 0.0192H |
993 |
1224 |
1455 |
|
|
| Modello |
Sollevamento
Capacità
(t) |
Sollevamento
Velocità
(m/min) |
Viaggio
Velocità
(m/min) |
Lavoro
Dovere |
Caduta |
Sollevamento
Motore
Potere (chilowatt)
|
C |
A1 |
A2 |
B |
Hmin |
| A2XD SH |
1,6 |
8.0/1.2 |
15.8/5 |
M5 |
2/1 |
2.5/0.37 |
100-400 |
420 |
320 |
590 |
570 |
| 3,2 |
4.0/0.6 |
15.8/5 |
M5 |
4/1 |
2.5/0.37 |
100-400 |
420 |
320 |
436 |
500 |
| A3XD SH |
2,5 |
8.0/1.2 |
15.8/5 |
M5 |
2/1 |
4.9/0.8 |
100-450 |
500 |
400 |
600 |
720 |
| 5 |
4.0/0.6 |
15.8/5 |
M5 |
4/1 |
4.9/0.8 |
100-450 |
500 |
400 |
600 |
650 |
| A4XD SH |
6,3 |
10/1,6 |
15.6/5 |
M4 |
2/1 |
12.5/2.0 |
100-500 |
570 |
500 |
700 |
950 |
| 12,5 |
5.0/0.8 |
15.6/5 |
M4 |
4/1 |
12.5/2.0 |
100-500 |
570 |
500 |
700 |
800 |
