Descrizione di prodotto
Il fascio principale adotta la struttura a forma di scatola della polarizzazione-ferrovia e si collega con il fascio dell'estremità dal bullone ad alta resistenza assicurando il trasporto facile. L'attrezzatura di professione assicura l'accuratezza del collegamento del fascio principale dell'estremità, facente la gru funzionata costantemente.
Il carrello degli usi della gru apre la struttura winching compatta, di cui con tonnellaggio medio e piccolo anche può utilizzare il nuovo carrello della gru.
Il meccanismo di viaggio del crane& del carrello lungo dell'incrocio adotta Europa tre in un tipo di azionamento, indurisce la trasmissione di superficie del dente, buona prestazione in struttura compatta, a basso rumore, nessuno lubrificano la perdita ed il tempo di impiego più lungo.
Come facendo uso di nuovo carrello compatto e di materiale ad alta resistenza, ha la piccola dimensione globale e peso leggero, rispetto alla gru tradizionale, che può fare diminuire l'altezza della costruzione della fabbrica e riduce il costo.
La progettazione modulare ha il breve periodo di progettazione ed alta generalizzazione, che possono migliorare l'utilizzazione delle componenti.
Con la struttura compatta, spazio basso, piccola dimensione e grande portata di applicazione, può migliorare l'efficienza di produzione.
Funzionamenti di controllo completi di variabile-frequenza costantemente senza qualsiasi compressione. Funzionamento con l'onere gravoso al carico a bassa velocità e leggero all'alta velocità, può risparmiare l'energia e ridurre il consumo.
Vantaggi
Auto-peso leggero
Il piccolo spazio occupa
Basso costo di funzionamento e di mantenimento
Rendimento elevato
Facile da operare
Sicurezza ed affidabile
Tecnologia ecologica
Posizionamento veloce e facile
Interazione di PLC+Human-computer (facoltativa)
Sistema di controllo di sicurezza (facoltativo)
